消防车的两大日常维护

消防车是消防**灭火救灾、抢险救援地**运输工具，是消防**的**支弹药库，个别自身还具备高空灭火和抢险救援，是消防**不可缺少的装备，是消防**重中之重。消防车功能完善、装备精良也是离不开人支配、管理、使用。俗话说：“只要马跑得快，那有不喂草。”那么，消防车只要跑得快、为人民灭火救援，那有不维护保养与安全行驶。
一、消防车保养分为例行保养、定期保养、换季保养、初驶保养和停驶保养。
（一）例行保养。

（1）战备的消防车必须气压在安全行驶上。打足气后过几小时或**天看气压表是否气压在安全行使上。如不在，证明管道或总泵上有漏气。采使高浓度香皂及洗衣粉水，用刷子在气管接头上涂，有气泡出现证明漏气，及时紧或更换排除。靠近总泵听声音是否有漏气声或用香皂水涂放余气气孔是否有泡产生。如有漏气，检查总泵弹簧和密封圈。必要是更换排除。踏上刹车听总泵和各分泵是否有漏气声。

（2）保持四轮气压充足及前后平等。消防车的重量大都在后轮，为此，后轮一般在7Pa-8Pa之间，前轮一般在5Pa－6Pa之间。简便方法是用铁锤或铁棒敲击轮胎有弹性和震感为正常，相反弹性不强、震感无力为气压不足。

（3）确保油、水、电、气充足。油分为两类：一是车辆用油；二是机油、齿轮油、液压油等。

（二）定期保养。

（1）消防车定期进行四轮保养、打黄油、更换机油及齿轮油。

（2）电瓶是否充电，特别是电瓶到期限时注意更换。

（三）换季保养。热带地方一般分为两种季节（没有冰冻保养）：一种是雨季；二种是旱季。

（1）雨季要保养好刹车，特别是排除单边刹车。刹车要比平常消硬、刹得灵。

（2）旱季要刹车水系统功能十全，跑得远时注意加滴水；风扇皮带要紧。

（四）初驶保养。

（1）确保各种指示灯亮及功能完好。

（2）**报器及对讲台工作正常，**亮及转、闪动。

（3）各种仪表工作正常。

（4）水泵保持黄油充足。

（5）检查转动轴整个系统的螺丝是否有松动。

（6）油、水、电、气充足。

（五）停车保养。

（1）消防车在没有动的情况下，要经常发动充电。是汽油车要拉适当油门，看充电表向正电为好。原理是每次打马达时用电瓶电且电量大，汽油车的带速一般不充电，反复打马达耗电瓶电而没有得到补充，电瓶电反复取用得不到补充，久而电不足带不起马达，急需动车时发不起。每次发动后充电十分以上为宜。

（2）车辆停在原地不动时看地面是否有油滴下和地面有油。如有要真对部位检查螺丝是否松动，必要时进行密封垫检查排除。

消防车是一种特殊车辆，它的不同之处是功能及性质。特别是装水的消防车，看起来与其它车辆没有什么两样，但在实际操作中确实与众不同。水具有：（1）水是一种液态，而且是流动性。（2）水具有冲击力。

（一）、具有以上两种条件时，当消防车在行驶中突然停止时，水的液态惯性向前移，为此，把重量向前冲。所以消防车在跟车、超车时不要过于靠近对方，车速**好。

（二）、路滑时，急刹车非常危险，并且来得慢，而且向前惯性滑动长，路况特殊时在确保安全的情况再追求速度。三、消防车是装载是液态，所以左右摆动和重量前后移动大，所以车不要有单边刹车；特别是过弯时不能急打、急弯、急刹，容易产生原地调头或掀翻。