江南高空作业车手刹和脚刹的区别

    湖北江南专用特种汽车厂家给您介绍高空作业车手刹和脚刹的区别：
    其实手刹就是驻车制动器的俗称，顾名思义就是停车时候保持车辆静止的刹车装置，只刹两个后轮，一般是在需要3-5小时停车的时候使用，当然新手也需要手刹来做上坡起步。
    脚刹是行车制动器的俗称，也就是说在高空作业车运动的过程中需要使车辆减速直到静止的刹车装置，也就是说是减速、临时停车等用的，它是刹四个轮子的。
    因为一般是高空作业车静止后才使用手刹，所以手刹的力气不是很大，是用钢索**的。手刹的专业称呼是**制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对高空作业车进行制动。
    而行车时候高空作业车的惯性和动力都很大，这时候要减速停车，就必须用力气更大的脚刹才能有效制动，脚刹是利用液压原理的。

    总的来说，高空作业车手刹和脚刹的区别主要是：脚刹一般用于高空作业车在行驶中制动或者降速，手刹也叫驻车制动即或是说在停车时使用。当然两者都能起制动的作用，一般前者主要用于高空作业车在行驶中可起制动明显作用，如果在行驶中用后者可能效果不是很好，后者也可用于在冰雪道路行驶时防止车辆侧滑缓解脚刹可能带来的事故，手刹主要用在停车时防止高空作业车在无人状态下自己溜滑。脚刹主要是用脚踩故俗称脚刹，手刹主要是用手拉故称手刹。

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