高空作业车没有要求标准，就不成方圆

高空作业车没有标准，就不成方圆！制订和施行符合我国国情的“高空作业车生产准入规则”，这既是我国对英美**高空作业车发展成功经验的有益借鉴，也是对规范发展我国高空作业车市场的行业共识。
 
  “如同不是所有企业都能成为上市公司一样，高空作业车也不应该是所有企业都能造的。”这是武汉市洪山区政协委员、湖北律师事务所副主任在“2012（**届）**高空作业车发展研讨会”上发表的个人观点。
 
  在随后的多个场合，他进一步强调指出：“能生产高空作业车的企业，必须具备一定的实力，这不仅是为了保证产品的安全可靠性，还能在运营中承担相应的责任和风险，总不可能让一个濒临破产的企业来生产高空作业车吧。”
 
  全国人大代表、湖北省人大常委会亦持相近看法，并强调指出：“建立高空作业车准入制度，目的是在确保高空作业车质量需要的同时，防止所有的客车企业盲目地、‘一窝蜂’式地进入这个市场，造成资源浪费和技术品质参差不齐。”
 
  如今，他们的观点，已经被具体落实到产业政策上。随着《准入规则》的正式实施，必将进一步规范我国专用高空作业车生产企业及产品的准入管理，维护专用高空作业车产品市场竞争秩序，保证专用高空作业车生产一致性，提高专用高空作业车产品安全性能。