高空作业车是租赁还是购买需综合衡量

       随着现代社会的高速发展，高空作业车租赁市场也逐步发展壮大，一些个人客户觉得购买高空作业车没有租赁高空作业车划算，那么租赁高空作业车真的比购买高空作业车划算吗?下面高空作业车厂家向大家详细分析一下到底哪种方式更适用，更省钱。
       租赁高空作业车，单次的价格与购买高空作业整车相比是微不足道，但是使用次数多或者使用年限长的话，那么就不是那么划算了。**先**种情况，我们咨询了前来购买新高空作业车的李师傅，李师傅讲述了他租赁高空作业车的过程，李师傅承包了一个5千米长的绿化带和3条街道的路灯维护，经常有一些大型的树木需修剪树枝，路灯需要更换零部件，每一次出车费还有人工费加起来就1000多块钱，李师傅租赁了两年多，这样算下来的话，真的还不如买一台新高空作业车。但是**种情况是如果你的使用高空作业车的频率不是很高，甚**很长时间才用上一次，那么这样的话就是租用比较划算了。
       使用高空作业车的频率很高，就考虑购买，购买新的高空作业车如果保养好的话可以使用10年甚**更长时间，如果在淡季可以再把高空作业车租赁出去，这样就可以提高利润，更快的回收购买成本。如是**种情况的话就建议租用，哪种更适用，自己好好衡量。
       根据我国的高空作业车发展规划，到2015年，高空作业车产销规模将达到50万辆。工信部日前公布的我国高空作业车推广情况显示，截**今年9月底，我国高空作业车完成的推广量仅为目标量的11.49%，推广任务依然艰巨。为此，在9月正式实施免征新能源购置税之后，财政部、科技部、工信部以及**等四部委上个月25日联合下发了《高空作业车充电**建设奖励的通知》，将政策惠及范围再次扩大，**财政拟安排资金对高空作业车推广城市或城市群给予充电**建设奖励。
     “受高空作业车免购置税刺激，我国高空作业车9月产销量冲高，而10月掉头下滑，这不仅是因为石油价格下滑，还说明高空作业车私人消费市场不稳定，随 机性购买占较大比例，这一市场真正火热起来还亟须解决便利性等问题，而随着公共**域高空作业车的推进，充电桩等基础**逐渐完善后，将会带动高空作业车私人消 费活跃起来。”上述高空作业车专家说。
       **资源开发部主任李阳谈到，目前高空作业车推广**由原先通过私人试点推广变成公共**域的市场占了大头，这是个积极的转变，**具有高空作业车规模化的市场，适合初期推广市场的是公交车**域，此外，还有市政环卫、城市物流配送等**域，加起来差不多每年100万辆的市场。